激光切割在汽車制造中使用頻率較多的工藝。激光切割具備切割邊緣質(zhì)量高，低熱量輸入，加工速度快等優(yōu)點(diǎn)，可針對(duì)鋁材、鋁合金、碳鋼、不銹鋼  等難加工材料進(jìn)行切割，可以讓新材料實(shí)現(xiàn)在汽車輕量化中得到應(yīng)用。

包含多種金屬的汽車零部件及材料，如安全氣囊的布料和汽車內(nèi)飾所使用的復(fù)合材料，使用激光進(jìn)行切割更加靈活、高效。同時(shí)，激光切割采用非接觸式加工，本身幾乎無(wú)耗材，也不產(chǎn)生污染物，激光切割機(jī)還能解決部分金屬成型件的切孔、切邊問題。

激光表面處理，通過改善成本和質(zhì)量、同時(shí)提供環(huán)保加工的優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)取代了航空航天、汽車和重型制造業(yè)中的傳統(tǒng)工藝，如噴砂、干冰爆破、濕化學(xué)浴沉積以及人工打磨等。

IPG提供多種脈沖激光器產(chǎn)品和光束傳輸系統(tǒng)，能夠滿足廣泛的客戶需求。輸出功率高達(dá)200W的YLPN系列脈沖激光器，尤其適用于要求光斑尺寸在50μm之內(nèi)的精密加工應(yīng)用。

近年來(lái)隨著國(guó)家對(duì)汽車安全方面法律法規(guī)的出臺(tái)，對(duì)汽車及零部件的身份唯一性提出了很高的要求，汽車及零部件身份的確立，是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量追溯及召回的基礎(chǔ)。

激光加工是利用高能量密度的激光對(duì)工件進(jìn)行局部照射，使表層材料汽化或發(fā)生顏色變化的化學(xué)反應(yīng)，從而留下永久性標(biāo)記的一種打標(biāo)方法，不需要接觸加工物品表面，所以可對(duì)任何異型表面材料進(jìn)行標(biāo)刻，而且工件不會(huì)變形和產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力。這對(duì)于追求效率與品質(zhì)的汽車工業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是最好的標(biāo)記加工解決方案。

激光打標(biāo)機(jī)在汽車行業(yè)的主要應(yīng)用包括汽車零件、發(fā)動(dòng)機(jī)、標(biāo)簽紙（柔性標(biāo)簽）的標(biāo)記等，其中激光條碼、二維碼常用于汽車零部件追溯，不僅滿足了整車缺陷產(chǎn)品召回制度的要求，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了零部件信息采集及質(zhì)量追溯，這對(duì)于現(xiàn)在的汽車制造業(yè)來(lái)說(shuō)有著重要的特殊意義。

汽車輕量化已經(jīng)成為市場(chǎng)消費(fèi)者所追逐的熱點(diǎn)，而未來(lái)發(fā)展的重要趨勢(shì)就是車身輕量化。隨著整車向輕量化方向發(fā)展，新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝不斷涌現(xiàn)，激光加工工藝又會(huì)掀起一陣新熱潮。